책소개

차가 조선에 들어오기는 신라의 선덕여왕의 재임 기간(632~647)이었다.
당시는 이른바 삼국의 말기로 중국에는 차가 유행하기 시작하던 당나라 초기에 해당하며 지금으로부터 1,300여 년 전의 일이다.
차의 전래가 이미 선덕여왕 때에 있었으나 그의 유행은 이로부터 다시 180여 년이 지난 흥덕왕 때에 대렴(大廉)이 당나라에서 차 종자를 가져다가 왕명으로 지리산에 심은 이후이다. 삼국사기 본기 흥덕왕 3년 조항에 내용을 적어보려 한다.
고려 초기에는 차를 마시는 풍습이 꽤 성행하여 승려와 일반 백성이 한가지로 즐겼으니 적어도 상류사회에 많이 보급된 것이 사실이다.
그러던 것이 고려 수도가 한양으로 옮기자 불교의 배척을 따라 차를 마시는 풍습도 갑자기 쇠퇴하게 되었다. 이는 차를 마시는 것이 본래 선가(禪家)의 풍습으로 불교와 관계가 깊은 만큼 불교를 따라 쇠퇴하지 않을 수 없었다.

그러나 한양 조에도 초기에는 오히려 고려 풍습이 얼마큼 남아있었으나 중엽 이후에 가서는 민속과 명물로 전하는 것 이외에 차란 것이 아주 그 자취 감추고 말았다. 어쩌다가 차가 학자의 박물고증의 자료로 문자 위에 보일뿐이었다.
신숙주가 세종 5년(1443)에 서상관(書狀官)으로 일본에 갔을 때, 그 풍속을 적은 일절에서 이렇게 적기를 일본인은 차 마심을 즐겨하여 길가에 찻집을 짓고 차 물건을 팔 때 지내가는 사람이 돈 1분(分)을 주고 차 1완(碗)을 마신다고 하였다.<본문 중에서>

저자소개

호암(湖巖) 문일평(文一平, 1888~1939)은 평북 의주 출생으로, 한국 근대기의 대표적 사학자이다. 1910년 일본 메이지학원(明治學院) 중등부를 졸업했고, 1912년 와세다대학에서 정치학을, 1925년 동경제국대학에서 동양사학을 잠시 공부하면서 역사와 정치에 눈뜨기 시작했다. 1912년말 중국 상해로 건너가 동제사(同濟社)에 가담하고, 1919년 삼일운동 때 자신이 작성한 「독립선언서」를 낭독하는 등 독립운동에 적극 참여했다. 이후 한국사에 대한 글을 발표하기 시작했고, 신간회(新幹會)와 조선물산장려회(朝鮮物産奬勵會) 등의 발기인이나 임원으로서 정치에 참여했다.
1920년대 후반부터 역사학의 대중화에 집중했으며, 1933년 조선일보사의 편집고문으로 취임하여 수많은 사화와 사론을 지속적으로 발표했다. [호암전집](전3권, 1939) [호암사화집(湖岩史話集)](1939) [소년역사독본(少年歷史讀本)](1940) [한미오십년사(韓美五十年史)](1945) 등이 그의 사후에 발간되었다.

목차